Rail Nation

środa, 27 marca 2013

Helmut w Białymstoku

Śnieżna pocztówka z Białegostoku, na pożegnanie zimy. Na semaforach sygnał stój. Na torze stoi lokomotywa ET22.  Jest to ciężka elektryczna lokomotywa towarowa, produkowana w latach 1969–1989 w zakładach Pafawag we Wrocławiu. Przez maszynistów i miłośników kolei bywa nazywana „bykiem”, "rekinem" lub „helmutem”. 

Elektrowóz ET22 mimo swojego towarowego przeznaczenia (może prowadzić pociągi towarowe o masie do: 2700 ton z prędkością 80 km/h i  3150 ton z prędkością 70 km/h) jest stosowany także w przewozach pasażerskich. Przy masie pociągu do 700 ton może on być ciągnięty z maksymalną prędkością konstrukcyjną elektrowozu wynoszącą 125 km/h. W ruchu pasażerskim lokomotywa ET22 najczęściej wykorzystywana jest w pociągach REGIO, interREGIO. 3 marca 2012 lokomotywa ET22-1105 prowadząca pociąg spółki Przewozy Regionalne brała udział w katastrofie kolejowej pod Szczekocinami.



dobry optyk Katarzyna Jędrzejczak

czwartek, 21 marca 2013

Parowóz na warszawskiej Ochocie


Jakiś czas temu na blogu prezentowany był parowóz z Białegostoku, pełniący funkcję składu barowego. Dziś zdjęcia podobnego eksponatu, który stoi przed warszawskim Technikum nr 7 na ul. Szczęśliwickiej 56.

Parowóz ten wyprodukowany został w 1917 w  Düsseldorfie. Od 1945 roku w Polsce służył w Zarządzie Kolejek Leśnych (ZKL) w Hajnówce. W 1990 roku został przewieziony do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, a w 1992 ustawiony jako pomnik przed Technikum Kolejowym w Warszawie. Więcej szczegółów odnośnie tego egzemplarza tu: http://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=tx1123.

Parowozy z serii HF tzw. Brigadelok to niemieckie konstrukcje przeznaczone dla wojskowych kolei wąskotorowych. Charakteryzowały się małą mocą (do 60 KM) a nacisk osi był znikomy, około 4 t – 39,2 kN. Oprócz tego maszyny te posiadały zdolność do jazdy po łuku o małym promieniu ok 18 m.  Okupione to zostało dość skomplikowaną konstrukcją podwozia o czterech osiach napędnych (http://pl.wikipedia.org/wiki/HF_(parow%C3%B3z)).













Katarzyna Jędrzejczak w Poznaniu - dobry optyk

niedziela, 17 marca 2013

Pociągiem po Europie

Zaczęliście już planować wakacje? Myślicie o wycieczce, w któryś z pięknych zakątków naszego kraju, czy może gdzieś dalej? Jaki środek transportu wybieracie? Samolot, samochód, statek, pociąg, rower, autostop?

Jeśli myślicie o podróżowaniu po Europie pociągiem zajrzyjcie na poniższe strony.




Dwie strony oferujące tak zwane „railpass" czyli wielodniowe bilety pozwalające na nieograniczoną liczbę podróży w wybranym wcześniej terminie. Można zdecydować się na całą Europę, lub wybrane kraje czy regiony. Możemy np. kupić bilet upoważniający nas do 10 dni podróży po całym kontynencie w ciągu dwóch miesięcy ważności biletu. Oferty na stronach różnią się od siebie, warto sprawdzić dokładnie i wybrać najdogodniejsze dla nas warunki w najlepszej cenie.

Dostawca opakowań jednorazowych Alfatec

piątek, 15 marca 2013

Egzekutorzy, film o trudach pracy maszynisty

Ciężki materiał o tym jak trudna i traumatyczna potrafi być praca w kabinie lokomotywy. Maszyniści opowiadają o swojej bezradności w przypadku zauważenia samobójcy na torach. Liczby wykonanych "wyroków" idą w dziesiątki. Wstrząsające historie. Zobaczcie sami.

 







Sonitum - systemy audiowizualne

poniedziałek, 11 marca 2013

TKp Śląsk w Płaszowie


Na stacji Kraków Płaszów przed budynkiem dworca stoi parowóz typu Śląsk. Jest to bardzo ciekawy egzemplarz, bo zanim doczekał się emerytury pracował m.in. w Hucie im. Lenina. Lokomotywy typu Śląsk produkowane były w latach 1950 - 1963 w Fabryce Lokomotyw w Chrzanowie. Były to ciężkie parowozy manewrowe, wykorzystywane do obsługi przyzakładowych bocznic.
Przy odrobinie sprawności w Płaszowie można wspiąć się po stopniach i zajrzeć jak wygląda wnętrze takiej maszyny. Jeśli jednak ktoś chciałby wiedzieć jak przebiega procedura uruchamiania tego parowozu, koniecznie musi obejrzeć załączony film. Jest to relacja z rozpalania parowozu Śląsk o numerach 4422 w skansenie w Pyskowicach.









Transport międzynarodowy

środa, 6 marca 2013

Pociąg w reklamie Coca Coli. Świetny film!

Czerwone ciężarówki w barwach Coca Coli przywożące magię świąt do miast i miasteczek kojarzy chyba każdy, kto choć kilka razy w życiu włączył telewizor w okresie świątecznym. Tym razem również Coca Cola w połączeniu z innym środkiem transportu. Nie ma tylko świąt i ciężarówek. Jest pociąg i ciekawa produkcja reklamująca Colę Zero. Widział ktoś tę reklamę w Polsce? Wie ktoś co to za agencja reklamowa?

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...