Rail Nation

środa, 26 czerwca 2013

Specjalny Pociąg Ratownictwa Technicznego w Warszawie

Na stacji Warszawa Wschodnia Towarowa stacjonuje bardzo ciekawy pociąg, należący do spółki PLK. Jest to Specjalny Pociąg Ratownictwa Technicznego. W jego składzie największe wrażenie robią pancerny WZT-2 (bazowany na podwoziu czołgu T55 wóz zabezpieczenia technicznego) oraz transportowany na dwóch platformach żuraw EDK1000. Pociąg ten powinien być utrzymywany w ciągłej gotowości. Po 15 minutach od zgłoszenia powinien być w stanie przejść próbę hamulców, a po 30 minutach wyjeżdżać w kierunku miejsca zdarzenia. Pociąg ze zdjęć można też zobaczyć na google maps.





czwartek, 6 czerwca 2013

Lokomotywa, która złamała nos

Czy lokomotywa ma nos? Pewnie nie każda. Na pewno są takie, które mają nos złamany. Pewne francuskie lokomotywy noszą przydomek "Nez Cassé" (czyli złamany nos). Patrząc na zdjęcia nietrudno domyślić się dlaczego. Taka aparycja jednak tylko dodaje im uroku. Wydają się być całkiem fotogeniczne. Mają zdecydowanie więcej uroku niż n.p. nasze ET22 pochodzące z podobnego okresu. "Nez Cassé" produkowane były w latach 1976 - 1985 przez francuską fabrykę Alstom, a ich oficjalna nazwa to BB 7200. Aktualnie używane są między innymi przez koleje francuskie i belgijskie. Ciekawe czy taki kształt ma duży wpływ na aerodynamikę albo ergonomię obsługi.






Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...