Kolejowa edukacja, czyli jak buduje się tory?

Zastanawialiście sie kiedys jaką funkcję pełnią kamienie między torami? Dlaczego tory układa sie podkładach? Może zastanawialiście się jaka jest odległośc między szynami?
Na te i wiele innych pytań można znaleźć odpowiedź w serii filmów edukacyjnych publikowanych przez PKP PLK. Polecam całą serię filmów, bardzo ciekawe realizacje.

http://www.plk-sa.pl/filmy-edukacyjne/
Poniżej przykładowy film o budowie toru

"Sweet focie" na torach

Lato w pełni, zaczęły się wakacje, a z wakacjami podróże, wycieczki, wyjazdy. Każdy chciałby mieć jakąś oryginalną, indywidualną pamiątkę z podróży. Niektórzy decydują się na fotki kolejowe: t.j. z torem w tle. Najczęściej wygląda to tak jak na zdjęciach poniżej: modelka przyjmuje jakąś wygiętą pozę, ewentualnie robi "dziubek" i... hipsterskie zdjęcie gotowe.
Czy dla takiego zdjęcia warto taplać się w gównie i chemikaliach?
Zanim usiądziesz na torach, zastanów się co leżało na nich wcześniej.
Szczegóły pod zdjęciami.

 

1. Toalety w pociągach:
Większość wagonów jeżdżących po Polsce wyposażona jest w toalety z systemem otwartym. Co to znaczy? Po naciśnięciu pedału (przycisku) uruchamiającego spłóczkę, nieczystości spłukiwane są bezpośrednio na tory. Jak to wygląda, zobaczyć można na poniższym filmie:


2. Chemiczne odchwaszczanie torów: Chwasty rosnące na torach przyspieszają zanieczyszczenie podsypki (kamienie między torami) zmniejszając jej przepuszczalność. Nieprzepuszczalna podsypka przyspiesza gnicie podkładów i powoduje odkształcenie torów oraz korozję stołowych części nawierzchni. Z tych powodów chwasty należy tępić systematycznie. Obecnie odchwaszezanie torów prowadzi się wyłącznie za pomocą środków chemicznych.
Używane środki to między innymi: Gezatop, Gesaprim, Simazdn,Atrazin, Herbatoksol. Nazwy nie brzmia przyjaźnie. Wg instrukcji zamieszczonej na stronie z kolejowymi przepisami kontakt z tymi środkami wymaga odpowiednich śroków ostrożnosci: należy chronić oczy, usta i nos przed zetknięciem się z proszkiem lub cieczą (niebezpieczeństwo zapalenia śluzówki), należy stosować odzież ochronną i sprzęt ochrony osobistej, w miejscu i w czasie pracy nie wolno jeść ani pić oraz palić papaerosów. Pozostałości środków i roztworów chemicznych należy zlewać do dołów i zakopywać na głębokości min. 70 cm. Nie wolno wylewać tych pozostałości do studni, stawów, rzek i innych zbiorników wody.
Poniżej filmik przedstawiający drezynę prowadzącą akcje odchwaszczania torów.

3. niebezpieczeństwo potrącenia
Zgodnie z art 14 pkt. 5 Prawa o Ruchu Drogowym, chodzenie po torowisku jest zabronione. Grozi za to mandat w wysokości 50 zł.